作者： 发布日期：2020-05-18
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线束加工电气配置工程师提供整车电气系统的功能、电负荷及相关特殊要求。 电气部件的状态、安装位置、线束与电气部件对接的型号。 根据电气原理，按电子系统和电路进行nengliang分配。 其中包括电源铁线和接地点的分配。 汽车线束服务热线。
汽车线束是汽车各电气设备连接的电线束，是汽车电路的主体。 随着汽车anquan、shushi、排放等要求的提高，汽车线束所包含的功能越来越多，越来越复杂。 线束由导线、连接器、胶带、波纹管、紧固件、橡胶等构成。 汽车线束是汽车电气系统的重要组成部分，在汽车线束电路的设计过程中，bixu同时考虑导线的选择。 笔者根据多年的工作经验，从类型、部件要求特性、线号、线色、线径、轻量化、与保险丝匹配7个方面进行了阐述。 汽车线束服务热线。
关于保险丝盒，将E-BOX和外框对准，插入电阻值不同的保险丝和继电器，从塑料部件(E-BOX外壳外支架)的材质考虑，使用汽车线束加工、更轻的材料，其次，根据电路原理，尽量减少保险丝和继电器的数量整合汽车线束线，这也需要在设计阶段考虑，减少带端子的电线时，无需在此插入保险丝或继电器与该端子匹配，实现轻量化。 汽车线束服务热线。
电线的材质。 不用说，电线作为线束的部件和载体是重要的。 铜芯导线是目前业界的主流，铜材质是目前已知的导体中电导率和anquan性优良的导体，也是适合汽车线束的导体(考虑价格因素)。 但是，2005年以来，铜的价格上涨后，铝作为可能代替铜的导体再次放置在桌子上。 汽车线束服务热线。
比较一下铜和铝的重要参数。 首先，让我们看看铜铝的密度比重是3.293661，也就是说1吨铝等于3.29吨铜。 请不要说价格。 铝的重量有很大的优点，对轻量化有很大的期待。dier个参数是导电率，铜铝比率是1:0.629，铝的导电性能比铜弱，铝的机械强度比铜差，即汽车线束的汽车线束批发， 临时铝不能完全替代铜、南沙区汽车线束，这是一种发展趋势，尤其是在价格和重量两个因素的影响下，线束加工中越来越多的设备也对应铝线材加工，如超声波焊机、Schunk的LS-200 汽车线束服务热线。
